12 de agosto de 2022, 16:22
El concejal de Movilidad del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, José Eduardo Ramírez, ha subrayado “la implicación de la ciudadanía a la hora de lograr que la capital grancanaria esté ganando posiciones entre las ciudades donde más crece el uso de la bici compartida como medio alternativo de transporte dentro de la ciudad”.
Tras cuatro veranos desde su puesta en marcha, el balance de los meses de junio y julio muestra una evolución al alza en la media de usos por bici reflejada en el incremento de un 41,11% de este periodo en el actual año 2022 respecto a 2018, estando ahora situada en 3,6 usos por bicicleta al día. En el análisis de este intervalo de tiempo destaca que este promedio de usos en verano ha aumentado un 12,5% respecto a 2021 y un 18,03% en relación a los años 2020 y 2019. En opinión del concejal José Eduardo Ramírez, “unas cifras que ponen de manifiesto la consolidación de la Sítycleta, un hecho muy positivo que muestra que seguimos avanzando por la senda de la movilidad responsable y sostenible”.
Por otro lado, los datos también reflejan un crecimiento sostenido en cuanto a la media diaria de usuarios diferentes por día en estos meses estivales, que ha aumentado este verano un 69,32% respecto a 2018, siendo la cifra en esta temporada veraniega de 499,5 usuarios diferentes de media. En este sentido, la progresión es de un 1,42% en relación a 2021, de un 13,78% frente a 2020 y de un 28,57% al compararla con 2019.
En el uso de la bicicleta compartida de Las Palmas de Gran Canaria por parte de los ciudadanos extranjeros se han observado picos como el producido en el pasado mes de junio, con 2.585 usos, lo que supone el 12% de los usos totales.
En este resumen de las cifras de verano de la Sítycleta, son los alemanes quienes actualmente encabezan la mayor frecuencia de usos, siendo esta nacionalidad la que un mayor crecimiento ha demostrado en los meses estivales, desbancando a los italianos, que eran los que presentaban el mayor porcentaje de usos en las temporadas anteriores, seguidos por los procedentes de Reino Unido, franceses, holandeses y polacos.
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